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南陽(yáng)二機(jī)石油裝備集團(tuán)公司已有幾十年年的鉆機(jī)生產(chǎn)歷史，在國(guó)內(nèi)外具有一定的知名度。盡管取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但在先進(jìn)技術(shù)方面公司仍需學(xué)習(xí)跟進(jìn)。下面介紹一些國(guó)內(nèi)外鉆機(jī)的前沿技術(shù)：

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國(guó)內(nèi)石油鉆機(jī)前沿技術(shù)概況：

一、履帶和車載在立軸式巖心和液壓鉆機(jī)上的全面應(yīng)用。國(guó)內(nèi)各個(gè)鉆機(jī)廠家都相繼開發(fā)了新的履帶和車載式鉆機(jī)，適應(yīng)客戶運(yùn)輸和搬遷的要求。公司正在研制履帶行走機(jī)構(gòu)在立軸式巖心鉆機(jī)上的應(yīng)用。

二、液壓振動(dòng)鉆機(jī)的研制。鉆機(jī)動(dòng)力頭帶有大功率頂部振動(dòng)，不用潛孔錘和空壓機(jī)就可以達(dá)到?jīng)_擊鉆進(jìn)的效果。鉆具從外至內(nèi)全部參與傳遞沖擊功，不易發(fā)生卡鉆、埋鉆等孔內(nèi)事故，從而有效減少施工成本和風(fēng)險(xiǎn)。特別針對(duì)砂卵層、碎石層、夾石土、沙層等易塌孔且必須沖擊鉆進(jìn)的地層，有非常好的進(jìn)尺速度和成孔效率。尤其是當(dāng)?shù)貙雍刻邿o法用潛孔沖擊器工作時(shí)，該型鉆機(jī)所用的施工工藝幾乎成為不二選擇。大的缺陷是隨深度的增加，鉆孔效率降低，鉆進(jìn)深度受限，目前國(guó)內(nèi)該型鉆機(jī)鉆深在200米左右。

三、聲波鉆機(jī)的研制。聲波振動(dòng)是一種比液壓振動(dòng)頻率更高的的振動(dòng)方式，鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只有輕微聲音，特別適應(yīng)在大城市內(nèi)施工。該鉆機(jī)工藝采用干式，無需水、空氣、其它添加劑，在各種由淤泥、粘土、砂、礫石、大鵝卵石組成的最難鉆進(jìn)地層中施工都非常順利且效率非常高。

四、多工藝鉆機(jī)的研制。鉆機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，在基本機(jī)型基礎(chǔ)上可以通過選配不同的執(zhí)行模塊實(shí)現(xiàn)多種鉆探工藝的快速切換。如重探的XT-6R是一款適應(yīng)于地質(zhì)小口徑勘探用途的中淺孔多功能鉆機(jī)，既可以適用空氣反循環(huán)快速取樣鉆探工藝又可以適用于金剛石繩索取心鉆探工藝。如無錫的高壓旋噴鉆機(jī)可通過不同的模塊組合，可以適應(yīng)定噴、擺噴、旋噴等施工工藝來滿足單重、雙重、三重等旋噴施工的要求。

五、全自動(dòng)頂驅(qū)鉆機(jī)的研制。衡探的XD-35DB鉆機(jī)是適用于深孔鉆探、超深孔取心鉆探的新一代交流變頻電動(dòng)頂驅(qū)式巖心鉆機(jī)。通過PLC、觸摸屏、儀表系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化司鉆控制，具備回轉(zhuǎn)、循環(huán)、接單根/立根、上卸扣、掃孔等綜合功能，能實(shí)現(xiàn)恒壓+限速自動(dòng)送鉆，控制精度高。

六、交流變頻電傳動(dòng)在立軸巖心鉆機(jī)上的應(yīng)用。由張?zhí)胶秃斯I(yè)二七0所研制的XY-8DB采用國(guó)際領(lǐng)先的交流變頻電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了無極變速、數(shù)字化、遠(yuǎn)程可視、集中操控，提高了操控精確度和安全性，降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)能降耗性能明顯。